
Il programma di sviluppo della mobilità per Fiè allo Sciliar fa parte del programma di sviluppo comunale (GProRL) ai sensi della Legge Provinciale 9/2018. È stato sviluppato da LIA insieme a Studio Theil e alla popolazione locale. Il programma analizza i flussi di traffico, i movimenti dei pendolari e le influenze del turismo come base per una pianificazione dei trasporti orientata al futuro.
Le sfide sono chiare: più di un terzo della popolazione si sposta ogni giorno per lavoro fuori dal comune, il numero di pernottamenti è raddoppiato e l’infrastruttura dei trasporti è stata ampliata solo marginalmente. Il programma sviluppa soluzioni per la mobilità ciclabile, le reti pedonali e il trasporto pubblico e considera la mobilità come parte integrante dello sviluppo del territorio. Le infrastrutture di mobilità sono intese come elementi che caratterizzano il paesaggio e l’immagine del paese. Vengono inoltre considerate le connessioni ecologiche, ad esempio attraverso misure di protezione degli anfibi. Il lavoro si basa sul Piano provinciale per la mobilità sostenibile 2035 e contribuisce agli obiettivi climatici dell’Alto Adige.
Cliente
Comune di Völs am Schlern - Fiè allo Scillar
Partner
Studio Theil
Team
Philipp Rier, Peter Rier
Ubicazione
Völs am Schlern - Fiè allo Sciliar, IT
Anno
2024


Analisi delle infrastrutture

Strategie di mobilità



Trasporto privato motorizzato
Mobilità dolce – percorsi pedonali e ciclabili
Trasporto pubblico

Il programma di sviluppo della mobilità per Fiè allo Sciliar fa parte del programma di sviluppo comunale (GProRL) ai sensi della Legge Provinciale 9/2018. È stato sviluppato da LIA insieme a Studio Theil e alla popolazione locale. Il programma analizza i flussi di traffico, i movimenti dei pendolari e le influenze del turismo come base per una pianificazione dei trasporti orientata al futuro.
Le sfide sono chiare: più di un terzo della popolazione si sposta ogni giorno per lavoro fuori dal comune, il numero di pernottamenti è raddoppiato e l’infrastruttura dei trasporti è stata ampliata solo marginalmente. Il programma sviluppa soluzioni per la mobilità ciclabile, le reti pedonali e il trasporto pubblico e considera la mobilità come parte integrante dello sviluppo del territorio. Le infrastrutture di mobilità sono intese come elementi che caratterizzano il paesaggio e l’immagine del paese. Vengono inoltre considerate le connessioni ecologiche, ad esempio attraverso misure di protezione degli anfibi. Il lavoro si basa sul Piano provinciale per la mobilità sostenibile 2035 e contribuisce agli obiettivi climatici dell’Alto Adige.
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